行业关注司机招聘和保留成本的上升

招聘和留住合格的卡车司机一直是几乎所有运输公司最关心的问题, 从大型全国性企业到中型地区企业和年收入低于500万美元的小型家族企业.

2001年，美国上大平原运输研究所(Upper Great Plains 运输 Institute)进行了一项研究，研究了该行业招聘卡车司机的平均成本. 在这份现已过时的报告中，更换一名司机的平均成本估计为8200美元. 美国劳工统计局(Bureau of Labor Statistics)的消费者价格指数显示，以今天的美元计算，这个数字将超过14美元,000. 造成司机离职成本的费用包括招聘, 招聘, 测试和筛选, 培训和情况依赖坐席产品成本延迟交货. 考虑到这些引人注目的支出，留住员工的努力至关重要. 

到2021年和2022年，卡车运输公司留住现有司机的成本也在增加. 根据 American 运输 研究 Institute’s cost of trucking report released this past August, 到2021年，司机的工资和福利占汽车运输公司平均边际总成本的44%, 其次是燃料成本，占22%，卡车/拖车租赁或购买费用占15%. 该研究指出，司机的工资已经达到了历史新高, with the per-mile basis increasing 56.6分降至62分.7美分，或10美分左右.8%，从2020年到2021年.

Following a regressive 2019 and 2020, 当行业看到每英里总边际成本下降时, last year saw the highest costs ever recorded, 是什么影响了许多货运公司在2021年和2022年的毛利率百分比. 这些机构正在密切关注行业前景, depending on movements in the market, 是否需要灵活应对每英里的边际成本.

About Schneider Downs 运输 & 物流bet9平台游戏 

Schneider Downs’ 运输 & 物流专业人员拥有运输问题的最新知识, 规定, trends and related financial impacts.

The Schneider Downs 运输 & 物流 industry group includes assurance, 税, 技术和管理咨询专业人士结合他们的个人专业知识，为美国各地的运输和物流公司提供bet9平台游戏. 我们有能力和行业专业知识为客户提供最先进的技术，并及时沟通影响行业的最新和普遍的立法和监管变化. 

To learn more, visit our 运输 & 物流 Industry Group 页面.